ТОП пошкоджень моторного відсіку

Працездатність автотранспортного засобу визначається справністю багатьох систем. Більшість ключових вузлів розташовані в моторному відсіку. Це, в першу чергу, "серце" авто – мотор. Силовий агрегат є найдорожчою системою. І ремонт двигуна може коштувати недешево.

Чому відбуваються поломки в моторному відсіку

Одна з поширених проблем з двигуном, іншими елементами моторного відсіку – механічне пошкодження. Такі можуть виникати при взаємодії з камінням, іншими твердими предметами. Особливо часто це трапляється під час їзди в умовах бездоріжжя. Однак і під час руху дорогою з твердим покриттям не виключається ймовірність такої ситуації. На дорозі можуть опинитися сторонні предмети, каміння, наїзд на які загрожує неприємностями. Особливо на великій швидкості. Або покриття може бути розбитим, мати ями.

Мабуть, найбільшою неприємністю, що трапляється в дорозі, є пробій картера двигуна. При цьому витікає масло, продовжувати рух не є можливим. Те ж можна сказати і про порушення цілісності радіатора, інших елементів системи охолодження.

Двигун внутрішнього згоряння – одна з найскладніших систем автомобіля. Його функція полягає не тільки в тому, щоб приводити в рух автотранспортний засіб. ДВЗ бере участь у генерації електричної та теплової енергії. Перша забезпечує роботу всієї електросхеми авто, електроніки. Друга слугує для обігріву салону в холодну пору року. Порушення цих функцій призводить до неможливості руху автомобіля, зниження рівня безпеки та комфорту.

Як відомо, ефективна робота будь-якої системи забезпечується злагодженим функціонуванням усіх її елементів. Вихід з ладу будь-якої деталі мотора може призвести до нестабільної роботи. І чим раніше буде виявлено поломку, тим менше коштів знадобиться для ремонту. Тому своєчасна діагностика несправностей двигуна має велике значення.

Що ламається в двигуні найчастіше і які причини поломок

Можна виділити п"ять типових поломок двигуна, спричинених наступними факторами:

1. Поломка в системі запалювання. Зазвичай це призводить до таких наслідків: труднощі при запуску силового агрегату, збільшення зносу, пошкодження деталей. Також спостерігається значне зниження потужності, ККД агрегату. Неправильно згорає паливо, збільшується вміст шкідливих речовин у вихлопних газах.
2. Несправності в системі змащування. Неправильне використання масла значно збільшує швидкість зносу рухомих елементів мотора. Потрібно регулярно контролювати рівень масла, міняти масляний фільтр.
3. Використання неправильного палива. Категорично не рекомендується заливати в бак неякісне паливо. Або, що ще гірше, використовувати замість бензину дизельне паливо і навпаки. Як результат, знадобиться дорогий ремонт.
4. Перегрів. Найчастішими причинами є три несправності в контурі охолодження. Це низький рівень охолоджувальної рідини, поломка насоса, пробій у системі охолодження.
5. Недостатня кількість масла. Низький рівень масла призводить до збільшення тертя між рухомими елементами силового агрегату. Особливо небезпечний витік масла при пробої картера під час їзди. Це може призвести до неможливості подальшого руху автомобіля. Потрібно буде скористатися послугами буксира або евакуатора.

Останні дві поломки можуть бути спричинені контактом із твердими предметами. Тому важливо знати, як уникнути поломок двигуна подібного роду.

Як захистити картер двигуна від поломок

Найкращим способом виключити ймовірність пошкодження двигуна є встановлення металевого захисту картера. Він являє собою спеціальний кожух. Такий захист виготовляється з різних матеріалів:

• оцинкованої сталі;
• нержавіючої сталі;
• композитних матеріалів;
• авіаційного алюмінієвого сплаву.

Останній варіант є найкращим. Він характеризується оптимальним співвідношенням споживчих параметрів. За доступної вартості такий кожух має високу міцність і легкість. До того ж він не піддається корозії, є найдовговічнішим. У алюмінієвого сплаву є тільки один конкурент – титановий сплав. Титан також має міцність, довговічність, низьку вагу. Але при цьому коштує в рази дорожче, ніж алюміній.

Поширенні питання

Від чого захищає кожух під моторним відсіком?

Основними функціями захисту картера є:

• Попередження пошкодження картера внаслідок прямого контакту з твердими предметами. Особливо це стосується їзди бездоріжжям, дорогами з розбитим покриттям.
• Виключення ймовірності потрапляння в моторний відсік каміння, шматків асфальту, гілок тощо. Це забезпечить цілісність усіх елементів і систем, що знаходяться під капотом.
• Запобігання потраплянню вологи, солі, бруду. Ця функція значно зменшить швидкість корозійних процесів. Можна не боятися впливу реагентних сумішей, що використовуються взимку для посипання доріг.

Яка економічна доцільність встановлення захисту картера?

Вартість придбання та встановлення кожуха непорівнянна з вартістю ремонту. Якщо буде пробитий картер двигуна, витрати на ремонт можуть бути колосальними. Також зменшиться потреба в регулярній діагностиці та обслуговуванні. Одноразові витрати швидко окупляться.

Як захист днища впливає на безпеку керування?

Виключаються поломки систем моторного відсіку в результаті потрапляння сторонніх предметів. Значно знижується ймовірність виникнення аварійної ситуації.

Чи впливає наявність піддона на аеродинамічні характеристики?

Так, аеродинаміка покращується, витрата палива зменшується.