Для чого потрібна комплексна діагностика авто?

Сам процес діагностики передбачає виявлення несправності. Комплексна діагностика авто - це перевірка стану всіх його компонентів і вузлів. Мета такої процедури - дізнатися реальний стан транспортного засобу. Адже якщо будь-які, навіть найнезначніші неполадки виявити завчасно, то це скоротить час і кошти на усунення несправності. 

Чим пізніше виявити ознаку неправильної роботи вузла і усунути причину, тим більших збитків завдасте. Тому якщо повна автодіагностика буде проводитися з профілактичною метою, ви зможете уникнути поломок на ранньому етапі. 

Що таке комплексна діагностика автомобіля?

Комплексна діагностика передбачає перевірку справності та оцінку працездатності ходової системи, підвіски, двигуна, коробки передач, різних датчиків, системи запалювання, гальм та інших важливих механізмів машини. Існує 3 види перевірки: 

• візуальна;
• з використанням інструменту;
• комп'ютерна. 

Першочерговим етапом є візуальний огляд стану та діагностика роботи на слух. Другим - застосування інструменту, це може бути, як звичайне монтування, так і спеціалізоване пристосування. Завданням технічної діагностики є: контроль стану, пошук проблемного місця, визначення причини несправності. 

Для всіх сучасних автомобілів, у яких робота основних систем контролюється і управляється за допомогою ЕБУ, потрібен ще й третій етап - діагностика авто з комп'ютером. Підключившись до блоку управління системою, можна відстежувати функціональну здатність механізму, контрольованого датчиками. Комплексно оцінювати справність автомобіля потрібно не тільки кваліфіковано, а й на регулярній основі. 

Чому важливо регулярно проводити діагностику?

Попередження проблем замість їх подолання завжди дешевше обходиться. Що раніше вийде побачити несправність, то дешевше коштуватиме вам ремонт. Адже знаючи ступінь зносу можна зменшити експлуатаційні витрати. Виявити проблему на ранній стадії дозволяють регулярні комплексні перевірки. Пройти діагностику автомобіля доводиться і в низці таких випадків: 

• горить індикатор Check Engine на панелі приладів;
• двигун працює з перебоями;
• ускладнюється запуск двигуна;
• загорівся індикатор знака оклику або інший, що сигналізує про несправність важливої системи;
• з вихлопної труби пішов помітний дим (білого, сірого або чорного кольору);
• знижується рівень масла в двигуні;
• автомобіль втратив колишню міць;
• під капотом або від підвіски доносяться сторонні звуки.

Під час купівлі або продажу обов'язковою є діагностика двигуна автомобіля і його ходової. Перевагами профілактичних заходів є:

• стабільний рівень безпеки руху;
• підтримка належного рівня функціонування механізмів;
• виключається можливість виникнення критичних для роботи систем авто проблем;
• електронна діагностика двигуна дасть змогу правильно функціонувати системам запалювання, подачі палива, випуску відпрацьованих газів, що істотно подовжує термін служби головного агрегату;
• менше витрачати на запчастини;
• зберегти нормальний стан і високу цінність машини.

Повну перевірку автомобіля варто робити не рідше ніж раз на рік під час проходження технічного обслуговування. 

Які системи перевіряються під час діагностики?

Діагностика автомобіля завжди передбачає перевірку таких частин: 

• деталі ходової та підвіски (важелі, сайлентблоки, маточинні підшипники, амортизатори, пружини, кульові та інше);
• фільтра (повітряний і салонний, а якщо авто на дизелі то також паливний);
• огляд рульового управління (рульові тяги, рейка, підсилювач ГУР або ЕУР);
• акумулятора і системи підзарядки;
• освітлення (налаштування головних фар і функціональність різних ламп);
• систему запалювання (свічки і своєчасність займання);
• систему живлення (подача палива і повітря);
• випускну систему (роботу клапанів, механізми корекції паливної суміші, пропускну здатність каталізатора/сажового фільтра);
• охолодження (стан і кількість антифризу, функціональність системи);
• стан циліндро-поршневої групи (замір компресії);
• функціонування коробки передач. 

Для кожного з вузлів використовують певний вид обладнання. Комп'ютерна діагностика застосовується для перевірки електронних систем, датчиків і системи управління роботи двигуна і трансмісії. 

Коли розглядається діагностика двигуна, що входить в обов'язковий список комплексних перевірок, то слід скласти перелік з таких робіт як: 

• сканування наявність помилок у пам'яті ЕБУ;
• перевірка стану проводів, свічок запалювання/запалювання;
• замір компресії;
• перевірка герметичності (якщо видимих слідів витоків немає використовують димогенератор);
• перевірка механічної частини;
• огляд стану технічних рідин (масло, антифриз). 

Також першочергову увагу приділяють супутнім системам, рульовому управлінню і гальмам (колодки, диски, датчики АБС та інше).

Як проходить комплексна діагностика?

Для кваліфікованої ретельної діагностики, перш за все, слід мати весь необхідний інструмент і професійне обладнання. Тому провести комплексну автодіагностику можна виключно в умовах СТО. Таке питання не вдасться вирішити без такого обладнання як: 

• манометр;
• димогенератор;
• мотортестер;
• ендоскоп;
• перевірочний стенд;
• підйомник.

Електродіагностика автомобіля потребує також спеціального обладнання, серед якого головна увага приділяється: мультиметру, автосканеру, осцилографу, імітатору опору. Майже будь-яка діагностика електронних систем починається з підключення діагностичного приладу, щоб зняти інформацію про роботу. 

Повне обстеження технічного стану автомобіля передбачає три етапи: 

1. Опитування водія про поведінку машини.
2. Перевірка функціонального стану.
3. Динамічний тест.

Тому на запитання, скільки за часом робиться діагностика машини, відповідь не має конкретного часового проміжку. Аналіз однієї системи займає від 10 хвилин і більше. Що складніша проблема, то більше вона потребуватиме часу для перевірки. Щоб скласти приблизну загальну картину, за результатом комплексної діагностики, фахівцеві потрібно не менше 30 хвилин.