Як обрати захист моторного відсіку для вашого автомобіля?

Є відносно автомобілів такий термін, як "доукомплектація". Наприклад, такі роботи можуть бути необхідні для моторного відсіку, точніше для його захисту від можливих пошкоджень. Спочатку транспорт таким елементом на заводі не оснащується. Можливо, на деяких передбачений пластиковий щит. Це пиловик. Він запобігає потраплянню на деталі забруднень і пилу, але не захищає від пошкоджень.

І це важливо розуміти недосвідченим автомобілістам. Заводський пластиковий захист не дає гарантій захисту від серйозної небезпеки та проблем. А з урахуванням наших доріг, він ще й швидко виходить з ладу.

Захист для картера двигуна: переваги та недоліки

Мало хто з власників розуміє, наскільки важливі проставки для збільшення кліренсу. Вони не тільки "рятують" на поганому дорожньому покритті, а тим більше на бездоріжжі, але й роблять це без шкоди для підвіски.

Але повернемося до питань захисту картера для легкового автомобіля. Від чого він створюється? Від яких небезпек?

Переважно від:

• пошкоджень, які можна отримати, наїхавши на гілку або камінь, потрапивши в яму, проїхавши по обледенілій ділянці колії. Загалом, від усього, що може пошкодити масляний піддон (картер) та розташовані поряд не менш важливі комплектуючі;
• потрапляння безпосередньо в двигун шматочків гравію та всього іншого, що може вплинути на мотор та його роботу;
• хімічних реагентів, що стимулюють корозію та гниття автокомпонентів;
• вологи, яка призводить до окислення контактів, а іноді провокує коротке замикання;
• пилу та навіть викрадення. Серйозно… захист картера автомобіля не запобігає, але суттєво ускладнює можливість відключення сигналізації знизу.

Отже, додатковий захист автомобіля має чимало переваг. Але є й деякі недоліки такого виду робіт. Насамперед тут можна зазначити відчутну вартість. Але якщо врахувати ціну власного спокою та впевненості, то це не здається таким вже й недоліком.

Як вибрати захист двигуна

Коли визначається оптимальний захист моторного відсіку (найчастіше металевий), обов'язково враховуються особливості конструкції авто. Зрозуміло, що власник не дуже орієнтується в цьому, але консультанти можуть підказати, що буде краще з пропонованих варіантів.

Зазвичай матеріали для захисту картера використовуються такі:

• метал. Популярний завдяки надійності, доступності та можливості ремонту. З невеликих недоліків – вага до 15 кг та необхідність підбору/встановлення таким чином, щоб не відбувалося осьового розподілу ваги авто. Якщо оберете такий різновид, вибирайте сталь. Вона завдяки своїм характеристикам буде майже ідеальною;
• алюміній. Міцні та металеві деталі вважаються найкращими для міських авто не тільки через простоту ремонту, а більше через легкість, міцність і зносостійкість;
• пластик. Досить недорогий варіант, але сильного удару достатньо, щоб вивести з ладу. Ремонт неможливий. Це непоганий та доступний захист двигуна від бруду, але від каменів і ударів не допоможе;
• композит. Не найдешевший захист картера від каменів, але при мінімальній масі та товщині забезпечує суперзахист, і технічні характеристики транспорту не змінюються.

Корозія деталям із захистом із композиту не страшна, але вартість деталі суттєво відрізняється від аналогів. Відзначимо, що захист від Бронекс, завдяки антикорозійному покриттю, не боїться корозії. Також додатково клієнтам пропонуються захисти з оцинкуванням (преміум).

Захист днища автомобіля: встановлення

Важливо, щоб захист моторного відсіку для позашляховика чи іншого авто було встановлено без перекосів. Тільки тоді не буде вібрацій і шумів під час руху. Коли слід його встановлювати? Зазвичай ми рекомендуємо це в таких ситуаціях:

• часті поїздки розбитим, неякісним асфальтом або ґрунтовкою;
• відсутність заводського захисту або ж поганий його рівень;
• бажання власника зберегти чистим простір, який ще називають "підкапотним".

Для чого потрібно провести встановлення такого захисту ми розібралися, тепер коротко, чому з цим питанням звертаються саме до нас.

Насамперед цінний досвід багаторічної роботи з різними типами авто, тобто майстри чудово знають, "з якого боку" здійснювати підхід до кожної конкретної машини.

Встановлення вони здійснюють виключно в штатні елементи та отвори на кузові. Це важливо для безпроблемної та тривалої експлуатації, для загальної надійності конструкції.