Як вибрати гальмівні колодки
На будь-якому транспортному засобі гальма мають підтримуватися в ідеальному стані. Це безпека, це впевненість, це гарантії ефективного гальмування і комфорту взагалі в експлуатації. При цьому колодки гальмівні залежно від уподобань автомобіліста, від типу транспорту і взагалі від експлуатаційних умов можуть істотно відрізнятися. Як правильно зробити вибір колодок розглянемо далі в матеріалі.
Які бувають колодки для авто?
Щоб розібратися, які вибрати гальмівні колодки на свій автомобіль, потрібно розуміти, якого типу вони взагалі бувають, а потім, залежно від особливостей і відповідності поставленим перед гальмівною системою завданням, визначитися остаточно з вибором.
Почнемо з того, що всі пропозиції такого плану поділити можна на:
- неметалеві або органічні. Такі колодки завдяки виготовленню із суміші волокон, смол і гуми забезпечують мінімум вібрації та шумів, гальмування більш м'яке забезпечують. Відмінно підійдуть для міських умов водіння, де не потрібно різко і часто гальмувати. Але при підвищенні інтенсивності водіння не будуть довговічними через схильність до перегріву;
- напівметалеві. У таких колодках є залізо, сталь і мідь частинками. Забезпечують вони якісну стійкість до надмірних температур, прекрасне гальмування. Але пилу і шумів виробляють більше. Оптимальні під час водіння по трасах і на стандартних дорогах;
- керамічні. Виготовлені з додаванням міді та кераміки. Рівень пилу і шумів мінімізують, гальмування забезпечують відмінне, вирізняються стійкістю до перегрівів. Коштують дорожче, але в плані довговічності, водіння в умовах траси ідеальні;
- вуглецеві та синтетичні. Використовуються, найчастіше, в умовах складних і навіть важких. Підійдуть для спортавто, наприклад, під час ралі.
Навіть за підвищених температур гарантують якість гальмування, але догляду потребують особливого. Як вибрати гальмівні колодки для автомобіля? З урахуванням критеріїв, перерахованих далі, зробити це буде простіше.
Критерії вибору гальмівних колодок
Спочатку потрібно визначитися з типом водіння. Для міста з необхідністю інтенсивно і часто гальмувати, регулярно зупинятися підійдуть краще напівметалеві та органічні варіанти. Саме вони відрізняються поєднанням комфорт+ціна+ефективне гальмування.
Під час поїздок по трасах, при спортивному управлінні краще зупинитися на напівметалевих. Вони більш стійкі до розігріву.
Якщо умови будуть екстремальними (довгі спуски або підйоми в гори, наприклад), потрібно колодки брати синтетичні або вуглецеві. У них спеціально підвищена зносостійкість, вони краще витримують розігрів.

Розбираючись, як вибрати гальмівні колодки на автомобіль, потрібно врахувати розміри і тип колодок, уточнити, чи однакові вони для передньої осі та задньої, упевнитися, що заміна ця підходить, що установка буде проведена нормально. Звичайно, і ціна, бажана, оптимальна. Але при виборі таких важливих деталей вона вже характеристикою вважається вторинною. Важливіше, щоб збігалися номери VIN, щоб бренд був підібраний професійно. Наприклад, найбільш якісні пропонують колодки:
- Bosch (і спортивними, і стандартними на різні марки відомий);
- Brembo (продуктивні спортивні варіанти колодок дуже підходять активним автомобілістам);
- ATE (у бренду прекрасно поєднуються якість і вартість, варіантів досить багато);
- TRW (колодки виробляє для безлічі авто);
- Ferodo (відомий надійністю і довговічністю колодок);
- Monroe (колодки ідеальні за стандартного керування);
- Valeo (колодки з відмінними характеристиками для стандартних умов).
Це основне, що потрібно врахувати. Але також радимо звернутися до відповідального менеджера до здійснення вибору. Він допоможе з визначенням рівня пилу і шуму (самостійно цього не зробити), дасть поради щодо зносостійкості колодок, зверне увагу на відповідність характеристикам оригіналу, перевірить додаткові функції за наявності.