Яким авто терміново потрібний металевий захист двигуна

Автолюбителя в дорозі може підстерігати багато "сюрпризів". Одна з непередбачуваних ситуацій — поломка, в результаті якої їзда стає небезпечною або взагалі неможливою. Щоб зменшити ймовірність такої ситуації, потрібно вчасно проводити техобслуговування авто, дотримуватися рекомендацій виробника, правил користування. Існує багато засобів для забезпечення безаварійної їзди. Одним із таких засобів є захист картера двигуна.

Навіщо потрібен захист двигуна

Досвідчені водії не ставлять питання, чи потрібен захист двигуна. Сумніви можуть виникати лише у новачків. Багато початківців вважають, що сучасні машини вже максимально захищені. Однак це не так. Деякі позашляховики виходять з конвеєра з встановленим пристроєм, який захищає простір під капотом. Більшість нових моделей автотранспорту потребує доопрацювання, оскільки оснащуються так званим пиловиком. Функції цього елемента не передбачають захисту силового агрегату та інших систем, деталей моторного відсіку. Пиловик являє собою щит, виготовлений із тонколистового пластику. Він не здатен захистити від ударів або зіткнень з камінням та іншими твердими предметами.

Повноцінна броня (так ще називають захист моторного відсіку) виготовляється з набагато міцніших матеріалів. Основне її призначення — забезпечити цілісність усіх елементів підкапотного простору. Вона стане в нагоді майже в будь-якій ситуації. Щоб зробити правильний вибір, потрібно знати, коли потрібен захист двигуна, та якими дорогами планується пересування транспорту.

Основними функціями броні є:

• Захист картера двигуна. Приймає на себе можливі удари об каміння, металеві предмети, які неможливо розгледіти. Захищає картер силового агрегату, перешкоджає витоку оливи. Без оливи двигун категорично заборонено експлуатувати. Навіть короткочасна їзда з пробитим картером може вивести з ладу силовий агрегат.
• Зменшення ймовірності пошкоджень моторного відсіку. Захищає від дрібних камінців та інших предметів, які можуть потрапити під час руху трасою.
• Покращення аеродинаміки. Це призводить до зменшення витрати палива під час руху трасою.
• Захист від зловмисників. Створює додаткову перешкоду для доступу до простору під капотом.
• Відображення більшої частини вологи, пилу та бруду. Особливо ця властивість корисна взимку, оскільки потрапляння солі в моторний відсік буде мінімальним. Знижується інтенсивність корозійних процесів, збільшується довговічність усіх металевих елементів.

Які бувають види захисту двигуна

Можна встановити захист моторного відсіку, виготовлений із таких матеріалів: полімери та металеві сплави.

Кожен із типів броні має різні характеристики. Обирати слід, виходячи з двох основних критеріїв: це бажані умови експлуатації та вартість. Нижче наведено порівняння захисту двигуна з різних матеріалів.

Пластикові

Основна перевага — невелика маса. Найдешевші модифікації виготовляються на основі мономерного пластику. Однак такі моделі не забезпечують надійного захисту. Вони підходять для відносно простих умов експлуатації.

Набагато міцніша броня виготовляється з композитних матеріалів:

• Склопластик. Основу його складають термопластичні полімери. Для підвищення міцності використовуються кварцові волокна. Склопластикові піддони належать до порівняно недорогих виробів. Основні переваги: вологостійкість, стійкість до деформацій.
• Вуглепластик. Дорожчий варіант. Такий пластиковий захист двигуна легший за склопластикові аналоги. Виготовляється з полімерних смол, армованих вуглецевими волокнами. Міцність вища, ніж у склопластику, маса менша. Недолік — низька стійкість до точкових ударів.
• Кевлар. Найкращий композитний матеріал для піддонів. Характеризується мінімальною масою та максимальною міцністю. Здатен гасити сильні удари, зберігаючи цілісну структуру. Однак вартість такої броні висока. Використання кевларових виробів виправдане лише в жорстких умовах експлуатації.

Вуглепластикові та склопластикові варіанти більше підходять для їзди дорогами. Для пересування бездоріжжям слід обирати кевларові.

Металеві

Металевий захист двигуна найбільш поширений. Існує думка, що він надмірно обтяжує автомобіль. Однак це не зовсім так. Установка металевого піддона впливає на загальну масу автотранспортного засобу незначною мірою.

Існує три типи металевої броні:

• Алюмінієва. Відрізняється малою вагою при непоганих показниках жорсткості. При сильних ударах на її поверхні можуть утворюватися вм"ятини, тріщини. Високою є ремонтопридатність. Виготовляється з авіаційного алюмінієвого сплаву. Товщина піддона з алюмінію — 3-6 міліметрів.
• Титанова. Це найбільш міцний варіант. Відрізняється невеликою вагою. Недолік — складність у ремонті.
• Сталева. Сталевий сплав — найбільш поширений матеріал для виготовлення піддонів. Бюджетні варіанти виробляються з звичайної чорної сталі. Для забезпечення стійкості до корозії вони покриваються порошковою фарбою. Більш популярні варіанти виготовляються з оцинкованої сталі. Найдовговічніша сталева броня виготовляється з нержавійки.

Вартість сталевого захисту з чорної сталі найнижча. Далі йдуть нержавіючі та алюмінієві вироби. Титанові — найдорожчі. Установлювати їх рекомендується з розрахунком на жорсткі умови експлуатації.

Коли потрібен металевий захист двигуна

Металева броня для моторного відсіку не буде зайвою в будь-якій ситуації. Неважливо, де експлуатується автотранспортний засіб. І під час їзди міськими дорогами, і трасами її встановлення буде виправданим. А для пересування бездоріжжям — зовсім необхідним.

Їзда за містом

Багато сільських доріг сьогодні знаходяться в жалюгідному стані. Вони багаті на ями, вибоїни, бугри, що утворилися. Іноді асфальтове покриття повністю відсутнє, дороги посипаються щебенем або взагалі являють собою укатаний ґрунт.

Під час їзди такими дорогами висока ймовірність пошкодження систем моторного відсіку. Особливо після снігопаду або сильних злив, коли перешкоди стають непомітними. Тому установка захисту виключить таку можливість.

Їзда бездоріжжям

Якщо існує ймовірність експлуатації в умовах бездоріжжя, встановлення піддону може виключити вихід автомобіля з ладу. Допомоги доводиться чекати зазвичай дуже довго. У деяких випадках під"їзд евакуатора неможливий. Доводиться замовляти трактор. Витрати на буксирування можуть виявитися набагато вищими за вартість встановлення піддона.

Міська експлуатація з поганими дорогами

Їзда містом також може призвести до поломки під час контакту картера двигуна з перешкодою. Особливо це стосується невеликих містечок, де якість покриття залишає бажати кращого. Навіть у великих містах не виключена ймовірність наїзду на несподівану перешкоду або потреба проїзду через ремонтовану ділянку дороги.

Подорожі на великі відстані

Більшість автобанів в Україні сьогодні приведені до належного стану. Технології укладання асфальту дотримані. Однак у подорожах на великі відстані не виключені сюрпризи. Особливо якщо їхати незнайомим маршрутом. Будь-яка поломка далеко від відомих місць може створити багато складнощів. Тому краще витратитися на встановлення піддона перед поїздкою. Цей захід дозволить уникнути багатьох неприємностей.

Важливість захисту для різних типів авто

Якому автомобілю потрібен захист двигуна? Відповідь на це питання проста: будь-якому. Незалежно від марки, умов експлуатації. Навіть за найакуратнішої та дбайливої їзди ідеальними дорогами не виключена ймовірність механічних пошкоджень моторного відсіку. А взимку не буде потрапляти агресивна суміш реагентів, якою посипають дороги.

Позашляховики та кросовери

Особливо актуальне встановлення захисних кожухів для автомобілів, які експлуатуються в умовах бездоріжжя. Захист двигуна для позашляховика зовсім необхідний, так само як і для кросовера. Неважливо, яка величина дорожнього просвіту у автотранспортного засобу. Високий кліренс зменшить ймовірність зіткнення з перешкодою. Однак не гарантує цілісності картера силового агрегату.

Седани та універсали

Захист двигуна для седана також є необхідною умовою збереження цілісності елементів моторного відсіку. Те ж саме стосується і універсалів. Захист двигуна для універсала забезпечить безпеку водіння, підвищить довговічність силового агрегату та всіх систем моторного відсіку.

Автомобілі з низьким кліренсом

Оснащення бронею автомобілів із низьким кліренсом особливо важливе. Якщо автолюбитель занижує дорожній просвіт авто, одночасно слід встановити захисний піддон. Це дозволить без побоювання пересуватися як міськими дорогами, так і трасою.

Часті запитання

Який захист кращий: пластиковий чи металевий?

Розглянемо кілька аспектів:

• Поширеність. Сталеві піддони сьогодні виготовляються під будь-які моделі авто. Композитні аналоги не завжди вдається підібрати.
• Надійність, міцність. За цими параметрами всі типи броні відрізняються незначно. Деякі побоюються, що чорна сталь схильна до корозійних процесів. Але сучасні покриття зводять це до мінімуму. Особливо оцинковування.
• Ціна. Найменшою вартістю характеризуються піддони з чорної сталі. Далі йдуть алюмінієві та нержавіючі. Потім склопластикові та вуглепластикові. Найдорожчими є титанові та кевларові моделі.

Чи можливий ремонт захисту моторного відсіку?

Так, можливий. Найпростіший і найменш витратний ремонт сталевих та алюмінієвих моделей. Їх легко можна відрихтувати, заварити пробоїни. Пластикові та титані варіанти менш ремонтопридатні. Їх відновлення вимагає значних вкладень. У деяких випадках потрібна повна заміна.

Де купити якісний захист для двигуна?

Низька ціна — показник такого ж рівня якості. Такі вироби виготовляються кустарним способом із неякісних матеріалів. Слід купувати піддони виключно у перевірених виробників. Одним із таких є наша компанія.

Як встановити броню під моторним відсіком?

Якщо ви бажаєте зайнятися встановленням самостійно, слід дотримуватися наступного алгоритму:

1. Загнати авто на оглядову яму або естакаду.
2. Завести фіксуючі елементи в отвори лонжеронів з боків.
3. Прикрутити несучі балки.
4. Зафіксувати балки на силовому агрегаті.
5. Прикріпити до них пластину.

Якщо ви сумніваєтесь, чи зможете самостійно здійснити такий монтаж, зверніться до СТО. Практично в будь-якому автосервісі вам нададуть цю послугу.